1)连接钢板需按要求与声屏障h型钢焊接好,经检验后吊装。
2)检查连接钢板是否松动,百叶孔公路声屏障,如有松动必须检查重新安装;检查水平面是否水平,以2.0m为测量单位,检查连接钢板是否在同一中心线上。
3)公路声屏障立柱吊装前,微孔绿色公路声屏障,在平地上按图纸设计要求预查一遍,立柱六个面是否平行,每2.0m立柱高度一致,吸音隔音墙,各尺寸是否正确,高架桥公路声屏障规格,厂区隔音墙,如果立柱尺寸不符合设计要求,由主管设计部门与现场监理会同业主协商解决。
4)遇特殊位置处的异型钢加工详细按照施工设计图,安装前按公路声屏障图纸要求预检查一遍。
5)立柱安装结束后,用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量,一面垂直,另一面吊线测量立柱的垂直度,两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度,然后在底部用垫片垫实,并紧固螺栓。
6)钢结构均应作防锈处理,采用热镀锌处理,镀锌层厚度≥80μm;镀锌后pe喷涂防腐处理,涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂。
? 工厂隔音墙采用混合型声屏障,顶部为吸声单元,高速公路隔音墙,以下部分为隔声单元,模块与模块之间可以任意搭配,安装维修方便。合理确定声屏障的长度和高度后,隔音墙,可获得25-35db(a)的降噪量。结构安全性高,抗自然力和人为破坏力强。具有投资省,施工速度快、景观作用明显等优点。
??铁路声屏障,一般高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍频程),高达20db(a)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好
??高速声屏障一般选用铝板、镀锌板为材质。孔型一般为百叶孔型和微穿孔型。
??高速声屏障板材厚度一般在0.8--1.0mm之间,也可根据需要客户进行生产。
??高速声屏障成品厚度一般在4-10cm。
??高速声屏障宽度多数是40cm(可根据需要生产)。
??高速声屏障长度可按需要进行加工生产。
??高速声屏障在制造成型后一般还要进行表面处理,处理方式为高压静电喷涂,喷涂颜色多种多样,选择性范围很广。
??本公司可根据用户提供高速声屏障的材质、孔距、板厚、排列方式、孔径、四周留边尺寸、冲孔区尺寸、进行生产。并可进行金属板卷筒、整平、折弯、焊成型、剪切、包边。
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